Dina prinsip manufaktur modéren of ductile beusi manhole nyertakeun, urang bisa forge beusi pangleuleusna ti keur ngagolakkeun ngaliwatan baja tuang jeung baja ngajalin, nu loba dipaké dina industri manufaktur mékanis kiwari.Kanyataanna, prinsip beusi pangleuleusna ti keur meunang grafit jeung bentuk sarua salaku bal ngaliwatan prosés spheroidization, nu éféktif ngaronjatkeun kinerja beusi tuang, utamana plasticity sarta kateguhan, hasilna kualitas luhur batan baja karbon.Sanajan kitu, dina raraga ngurangan biaya, ductile beusi manhole nyertakeun umumna ngajalin maké tuang jeung baja tempa.
Beusi ductile mangrupakeun bahan rapuh.Kahiji, beusi tuang hartina kandungan karbon leuwih gede ti 2,1% (kalawan eusi karbon 3,50-3,90% jeung struktur metallographic of ferrite+perlit).Lamun kandungan karbonna luhur, karasana pasti luhur.Bréh, spheroidizing beusi pangleuleusna hartina ukuran partikel logam nurun, nu ogé bakal ngaronjatkeun kakuatan sarta karasa bahan.Jadi umumna disebutkeun, karasa beusi ductile pisan tinggi (pasti leuwih luhur batan baja biasa).
Firstly, kandaraan beurat biasana dipaké dina lalulintas jalan, jadi ductile beusi manhole nyertakeun umumna dipilih, nu boga kapasitas bearing ngeunaan 40 ton;Sababaraha panutup manhole komposit ogé tiasa ngahontal kapasitas bantalan sakitar 25 ton, anu langkung mirah tibatan beusi ductile.Sanajan kitu, panutup manhole beusi ductile relatif aman.
Bréh, dibandingkeun jeung panutup manhole komposit, nutupan liang beusi ductile leuwih gampang jadi sasaran ku maling.Nyertakeun manhole beusi pangleuleusna teu ukur boga kapasitas beban-bearing alus, tapi ogé fokus kana desain unggal jéntré of ductile beusi manhole nyertakeun, utamana dina watesan kinerja anti maling, sabenerna forcing maling ka titik di mana maranéhna teu boga cara pikeun ngamimitian. da moal aya nu maok.Sababaraha urang tiasa hariwang yén panutup liang beusi tiasa nyababkeun sora anu nyaring nalika nyetir, anu rada teu perlu sabab kami parantos nganggap masalah ieu dina desain urang.Unggal panutup manhole geus undergone perlakuan réduksi noise saméméh ninggalkeun pabrik, lengkep isolating masalah polusi noise of ductile beusi manhole nyertakeun.
Tungtungna, kapasitas beban-bearing of komposit manhole nyertakeun leuwih leutik batan nu ductile beusi manhole nyertakeun.Pikeun tempat-tempat sapertos beubeur héjo sareng trotoar anu henteu ngabutuhkeun tekanan anu signifikan, biaya panggunaan panutup liang komposit jauh langkung handap tibatan anu nganggo panutup liang beusi ductile.
waktos pos: Aug-10-2023
